Una prova di emissioni è necessaria una valutazione della produzione di un veicolo a inquinamento ai sensi simulate condizioni di guida normali. Prove relative alle emissioni sono di solito eseguite da meccanici auto in un negozio di meccanico auto. I veicoli sono collegati ad un banco a rulli, che prende la macchina anche se diversi cicli di velocità che si verificano durante la guida. Il banco mostra il numero di giri per minuto (RPM), la potenza, e la coppia del motore, mentre le ruote dei rulli di turno del veicolo si trova sotto di loro. Un sensore di ossigeno misura la quantità di inquinamento rilasciata dalla macchina durante la prova.

almeno 15 paesi, compresi gli Stati Uniti, richiedono prove delle emissioni dei veicoli. Molti paesi in via di seguire i protocolli simili e molti degli stessi problemi con le emissioni dei veicoli e la sperimentazione. Dal momento che l'inquinamento atmosferico contribuisce a una diminuzione della salute di una popolazione, diversi paesi spesso cercano di ridurre la quantità di inquinamento del veicolo, che viene rilasciato nell'aria. Delle emissioni dei veicoli di prova è stato progettato per individuare i veicoli che aggiungono inquinanti troppi per l'aria.

Il Dipartimento di veicoli a motore (DMV) in ogni Stato regola le emissioni di test negli Stati Uniti. Lo scopo delle emissioni di test negli Stati Uniti è quello di ridurre l'inquinamento atmosferico, rifiutandosi di registrare i veicoli che inquinano troppo. Guidare una macchina che non abbia un test delle emissioni può portare a una multa.

automobili emettono sostanze inquinanti in aria: ossidi di azoto, monossido di carbonio, composti organici volatili (COV), e particelle sottili. Questi inquinanti possono danneggiare il sistema respiratorio di persone che sono costantemente esposti a loro. Incaricando una prova sulle emissioni, DMV mirano a migliorare la salute respiratoria dei singoli.

Anche se la prova delle emissioni è richiesto dalla maggior parte degli stati, è facile per i test di verifica fraudolenti. Tester possono scegliere di passare il non passaggio di veicoli, collegando l'apparecchiatura di prova per una macchina di passaggio piuttosto che la macchina reale che ha bisogno di prove. A seguito della sperimentazione scorretta, i proprietari sono in grado di gestire i loro veicoli ad alte inquinanti sulla strada senza alcuna penalità. Questi veicoli contribuiscono alla cattiva qualità dell'aria in ambiente urbano molto compatto. Alcuni regolamenti emissioni sono destinate a penalizzare i proprietari di veicoli inquinanti.

prove di emissione contribuire a ridurre l'inquinamento atmosferico. Nelle aree urbane con elevato volume di traffico, riduzione delle emissioni dalle automobili contribuiscono a ridurre le condizioni respiratorie. Vetture che hanno meno fumi provenienti da essi contribuiscono a creare un ambiente più sano respiro per le popolazioni urbane. Popolazioni rurali o piccola città in genere non soffrono di qualità dell'aria, smog o insalubri. Come risultato, alcune città più piccole non hanno emissioni di test regolamentari.

Negli Stati Uniti, l'Environmental Protection Agency (EPA) è l'agenzia federale che regola le emissioni dei veicoli. Anche se questa agenzia non effettua alcuna attività di controllo delle emissioni direttamente, l'EPA ha fissato gli standard per le emissioni dei veicoli. Inoltre l'EPA offre agli Stati con i finanziamenti federali per gli incentivi di veicoli a basse emissioni e di programmi di compliance.