di trazione si verifica quando un materiale è sottoposto a trazione o tirati. Lo stress è definito come una forza applicata su una sezione trasversale, con unità tipiche di libbre per pollice quadrato (psi) o Newton per metro quadrato, noto anche come pascal (Pa). Il tipo di stress che un materiale è esposto a dipenderà da come la forza viene applicata. I tre tipi fondamentali di stress sono di trazione, di compressione e taglio. Una comprensione della trazione è importante nella scelta dei materiali per l'ingegneria meccanica e le applicazioni di progettazione.

Le dimensioni di un oggetto sotto stress cambierà a causa della tensione o deformazione che si verifica quando si applica una forza. Un materiale che si trova sotto trazione si allungano, o tratto, quando le esperienze ceppo. Un materiale sottoposto a stress basso tornerà alle sue dimensioni originali dopo la forza viene rimossa. A sollecitazioni elevate, un materiale che non può tornare al suo stato originale quando la forza viene rimossa e si verifichi una deformazione permanente. La relazione tra lo stress e la tensione applicata corrispondente può essere utilizzato per prevedere il comportamento di un materiale quando è sottoposto a stress di trazione.

Strumenti di prova è disponibile in grado di misurare con precisione lo stress e la tensione vissute da un materiale, e di generare un curva sforzi-deformazioni . La curva sforzi-deformazioni in genere fornisce una comprensione di come un materiale si comporterà quando esposti ad applicare forza di trazione, e determina la tensione massima ammissibile prima deformazione permanente e quindi al fallimento si verifica. Per misurare il carico di rottura, una forza progressivamente crescente è applicato ad un campione e la quantità di forza necessaria per allungare e, in definitiva rottura del campione è misurata e registrata. Materiali che sono esposti a trazione e l'esperienza una grande quantità di deformazione prima della rottura sono considerati ad alta elasticità .

Il carico di rottura che un materiale può sopportare prima esso non è conosciuto come resistenza alla trazione o carico di rottura . Il valore di carico di rottura varia notevolmente per diversi materiali. Morbida, malleabile materiali-come molte plastiche, gomma e metalli-sono considerati elastici e saranno sottoposti a deformazioni notevoli prima di un completo fallimento si verifica. Duro e materiali fragili, come il cemento e vetro, avrà poca o nessuna deformazione prima di un completo fallimento si verifica. Il carico di rottura per i diversi tipi di metallo, legno, vetro, gomma, ceramica, cemento e plastica è prontamente disponibile in vari manuali di proprietà materiale di riferimento.