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Ciò che è di Amundsen South Pole Expedition?

  

"Amundsen's South Pole Expedition" è il nome senza pretese della prima spedizione di rendere al Polo Sud, guidata da Norweigan esploratore Roald Amundsen. Esegue tra il settembre 1910 e marzo 1912, Amundsen raggiunse il Polo Sud in un momento in cui la concorrenza era intensa-ha battuto dall'inglese Robin Falcon Scott da un mese, di raggiungere il Polo il 14 dicembre 1911. Le realizzazioni di Amundsen South Pole Expedition furono oscurati per molti anni dalla morte della spedizione di Scott come stava tornando verso la costa antartica dal Polo Sud.

Amundsen era già un esploratore sperimentato da tempo ha lanciato il suo South Pole Expedition, avendo fatto parte del primo equipaggio alle svernano in Antartide (1899), ed essendo il capo della spedizione prima di fare attraverso il Passaggio a Nord-Ovest (1903), un obiettivo di esploratori per oltre quattro secoli prima, fin dai tempi di Colombo. Originariamente, Amundsen voleva essere il primo al Polo Nord, con la nave Fram (a volte considerato il più forte nave in legno mai costruito), ma quando ha saputo che nel 1909 Robert Peary reso al Polo Nord in primo luogo, ha cambiato i suoi piani e ha deciso di procedere in Antartide. L'equipaggio era composto da 16 uomini, tra cui Amundsen.

atterraggio sul bordo orientale della grande Ross Ice Shelf, il luogo di atterraggio più vicina al Polo Sud, il Sud Polo Expedition ha fatto il suo primo campo al Baia delle Balene il 14 gennaio 1911. Lui e il suo equipaggio costruito un campo, Framheim, completo di una sauna e una capanna di legno che erano state pre-assemblate in Norvegia. Cominciarono a mettersi in missioni di creazione di magazzini per l'approvvigionamento di una linea diretta al polo, depositando più di £ 6. 700 (2. 750 kg) di conserve alimentari e del carburante. Poco dopo l'atterraggio, il campo Framheim è stata visitata dal team di Robin Falcon Scott sul Terra Nova , ognuno dei quali avrebbe poi perire al ritorno dal Polo.

Il Polo Sud spedizione era una falsa partenza l'8 settembre 1911, quando il riscaldamento iniziale di primavera si è rivelata un colpo di fortuna e non è stata sostenuta. Dopo una settimana di viaggio, il team di otto uomo ha deciso di girarsi e tornare a Framheim per attendere condizioni più calde. Il 19 ottobre 1911, un team nuovo polo, con solo cinque membri, partì da Framheim con quattro slitte e 52 cani. La cagna di piombo dei cani era Etah, un samoiedo, un cane di razza ampiamente utilizzato dalle persone samoiedo della Siberia. Questi cani sono noti per la loro sorrisi continui, a volte di essere chiamato "il cane Smiley. "

A partire da 78 ° sud, Amundsen South Pole Expedition testa verso sud, raggiungendo il 85 ° sud, dopo un mese di slittino continua, dopo di che si riposarono per un giorno. Senza depositi di approvvigionamento, la spedizione avrebbe dovuto sopravvivere con ciò che aveva da questo punto. Ogni grado è di circa 69 miglia (111 km), quindi da questo punto il viaggio era arrivato a circa 483 miglia (777 km) ed è stata poco più di metà strada verso il Polo. Sono stati alla base della Trans-Antarctic Mountains.

Il giorno successivo, la squadra di Amundsen ascese al Trans-Antarctic Mountains via precedentemente sconosciute ghiacciaio Axel Heiberg, che Amundsen il nome di un uomo ricco che ha contribuito a finanziare la sua viaggio. Dopo una salita quattro giorni, la squadra è arrivata al Plateau Antartico, il 21 novembre, che era solo stato raggiunto prima in due occasioni. Ritardo quattro giorni dal maltempo, l'equipaggio abbattuto 24 cani in un campo che soprannominata "la macelleria". La carne di cane è stato alimentato per gli altri cani e gli uomini, con il resto nella cache per il viaggio di ritorno.

Lasciando il bordo del Plateau Polar il 25 novembre, gli uomini hanno dovuto affrontare delle condizioni meteo e navigare attraverso i campi di ghiaccio fortemente crepacciata, facendo lenti progressi. Il 14 dicembre 1911, tre settimane dopo, la squadra finalmente al Polo, chiamare il loro "campo Poleheim" e lasciando una tenda e lettera come prova della loro realizzazione. Hanno fatto di nuovo a Framheim il 25 gennaio 1912, poi a Hobart, in Australia, il 7 marzo 1912.

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