Un ponte trasportatore è un tipo di ponte con una piattaforma mobile sospeso su un corpo d'acqua che trasporta le persone o le automobili da un lato all'altro. E 'progettato per consentire il passaggio delle navi, mentre la piattaforma è fuori strada. Nonostante le sue applicazioni pratiche, pochi del suo genere rimangono oggi.

Chiamato anche un ponte di una nave traghetto o un ponte aereo di trasferimento, il ponte trasportatore utilizza una carreggiata larga portatile trainato da cavi di spessore per il trasferimento di persone e un numero limitato di veicoli. Per garantire che non si verificano incidenti, che richiede una costante attenzione umana a causa della sua interazione con le navi. I suoi tempi di funzionamento dipendono anche dalle condizioni meteo e di acqua.

Un ponte trasportatore è un tipo di ponte mobile. Le sue origini derivano tutta la strada fino al ponte levatoio dell'Europa medievale, dove hanno servito come meccanismo di difesa per la città e castelli. Un contrappeso e verricello sono stati utilizzati per sollevare la piattaforma di legno su e giù, permettendo alleati e nemici tenere fuori.

Il ponte primo traghetto è entrato in uso alla fine del 19esimo secolo. Durante la Seconda Guerra Mondiale, il primo ponte traghetto francese sulla Senna è stato distrutto per fermare l'avanzamento dei soldati tedeschi. Solo due di questi sono stati costruiti negli Stati Uniti, uno in Minnesota e uno a Chicago. Il Ponte di Vizcaya in Spagna, che è stato il primo ponte trasportatore, è stata dichiarata Patrimonio Mondiale Sight dalle Nazioni Unite per l'Educazione, la Scienza e la Cultura (UNESCO) nel 2006.

La Runcorn-Widnes Bridge, uno dei primi ponti mobili in Inghilterra, poteva attraversare il fiume Mersey, in due minuti e mezzo. E 'stata una grande innovazione, al momento, e nel corso dei secoli, ha richiesto numerosi miglioramenti per mantenerlo operativo. Si stava trasportando più di due milioni di passeggeri e un quarto di milione di veicoli l'anno nel 1958. Il maltempo ha causato molte chiusure, perché la macchina portatile non ha avuto la capacità di attraccare. È sopravvissuto fino al 1961, quando fu demolito, per una somma maggiore di quella dei costi per costruirla, per far posto a un nuovo ponte stradale.

Con il rapido aumento delle automobili nel 20 ° secolo, i ponti trasportatore erano in gran parte ritenute obsolete. La maggior parte non è in grado di gestire il volume di traffico, e la loro manutenzione elevati li rende impraticabile per la maggior parte delle città. Questi ponti sono state sostituite da quelle più conveniente, e ritirate dalla produzione. Il Regno Unito ha il più esemplari sopravvivono oggi, a quattro, ma solo tre sono ancora in uso.