In sostanza, la gravità è una forza di attrazione tra gli oggetti. Molte persone hanno familiarità con la gravità come la ragione dietro le cose che soggiornano sulla superficie della Terra, o "ciò che va su, deve venire giù", ma la gravità è in realtà un significato molto più vasto. La gravità è responsabile della formazione della nostra Terra e tutti gli altri pianeti e per la circolazione di tutti i corpi celesti. E 'la gravità che rende il nostro pianeta ruotano intorno al Sole e la Luna ruotano attorno alla Terra.

Anche se gli esseri umani sono sempre stati consapevoli della gravità, ci sono stati molti tentativi di spiegare con precisione che nel corso degli anni, e teorie deve essere costantemente migliorato per tenere conto di aspetti non precedentemente considerate di gravità. Aristotele fu uno dei primi pensatori a postulare la ragione per la gravità, e la sua e le altre prime teorie si basava su un geocentrica em dell'universo, con la Terra al suo centro. Galileo, il fisico italiano che ha fatto le prime osservazioni telescopiche a sostegno di un eliocentrica em del sistema solare, con il Sole al centro, anche fatto passi da gigante nella teoria della gravità intorno al volgere del secolo 17. Ha scoperto che gli oggetti di vario peso caduta verso la Terra alla stessa velocità.

Nel 1687, lo scienziato inglese Sir Isaac Newton pubblicò la sua legge di gravitazione universale, che è ancora usato per descrivere le forze di gravità nella maggior parte dei contesti di tutti i giorni. Prima legge di Newton afferma che la forza di gravità tra due masse è direttamente proporzionale al prodotto delle due masse e inversamente proporzionale al quadrato della distanza tra di loro, o matematicamente: F=G (m ₁ m ₂ /d ² ) , dove G è una costante.

seconda legge di Newton afferma che la forza gravitazionale è uguale al prodotto di massa di un corpo e la sua accelerazione, o F=ma . Questo significa che due masse che sono gravitazionalmente attratti da ogni altra esperienza la stessa forza, ma che si traduce in una accelerazione molto maggiore per un oggetto più piccolo. Di conseguenza, quando una mela cade verso la Terra, sia la Terra e l'esperienza Apple forza uguale, ma la Terra accelera verso la mela ad una velocità trascurabile, dal momento che è molto più massiccia rispetto alla mela.

Intorno alla fine del 19esimo secolo, gli astronomi cominciarono a notare che la legge di Newton non perfettamente conto dei fenomeni osservati gravitazionale nel nostro sistema solare, in particolare nel caso dell'orbita di Mercurio. La teoria di Albert Einstein della relatività generale, pubblicata nel 1915, ha risolto il problema dell'orbita di Mercurio, ma da allora si è trovato ad essere incomplete, come bene, come non si può spiegare i fenomeni descritti in meccanica quantistica. La teoria delle stringhe è una delle teorie per spiegare tutto moderno gravità quantistica. Anche se la legge di Newton non è perfetto, è ancora ampiamente utilizzato e insegnato a causa della sua semplicità e approssimazione della realtà.

Perché la forza gravitazionale è proporzionale alle masse dei due oggetti sperimenta, diversi corpi celesti esercitano più forte o più debole forza gravitazionale. Per questo motivo, un oggetto avrà pesi diversi su pianeti diversi, essendo più pesante su più pianeti di massa e leggeri con meno pianeti di massa. È per questo che gli esseri umani sono molto più leggeri sulla Luna da quello che sono sulla terra.

E 'un equivoco popolare che gli astronauti di peso l'esperienza durante i viaggi nello spazio, perché sono al di fuori del campo di forza gravitazionale di un grande corpo. In realtà, l'assenza di peso durante i viaggi nello spazio è effettivamente realizzato a causa della caduta libera-l'astronauta e lo Space Shuttle o razzi sono entrambi rientrano (o accelerazione) al stesso . La stessa velocità dà l'idea di assenza di peso o galleggianti. Questo è il concetto stesso di una persona su una "caduta libera", ride in un parco di divertimenti. Sia il pilota e il giro cadono alla stessa velocità, causando il pilota di sembrare come se egli è in calo indipendente della corsa. La stessa sensazione si può sperimentare durante la marcia di un aereo o un ascensore che si rompe improvvisamente dal suo tasso normale di decente.