Mentre l'immagine storica di un conduttore treno può essere un po 'di date, ci sono ancora una manciata di posti vacanti per i conduttori in tutti gli Stati Uniti e il resto del mondo. Molte persone ritengono di essere un direttore d'orchestra treno possa essere un lavoro incredibilmente appagante, soprattutto se hanno un amore naturale dei treni. Essere un conduttore del treno significa essere responsabile del buon funzionamento di un treno, così come la gestione l'intero equipaggio e assicurarsi che i passeggeri o merci arriva a destinazione intatto.

Un conduttore del treno non deve essere confusa con un ingegnere, che è la persona effettivamente incaricato di guidare la locomotiva. Sia l'ingegnere e il conduttore del treno hanno una responsabilità comune per il buon funzionamento della meccanica del treno stesso, ma il conduttore del treno ha la responsabilità aggiuntiva di assicurandosi che i passeggeri sono curati, e che il resto della squadra sta facendo il loro lavoro. In alcuni casi può essere un direttore d'orchestra tenuti in un contratto che prevede che nel corso del tempo di lavoro per diventare un ingegnere come bene.

In tempi passati, il conduttore seduto nel vagone di un treno, aiutando a vigilare sul funzionamento del treno. Lui o lei sarebbe responsabile per l'equipaggio di sostegno del treno, compresi i flagmen, e la testa e posteriore brakemen, nonché le eventuali conduttori minori che potrebbero essere lì ad assistere. Negli ultimi anni, la cambusa della maggior parte dei treni è stata eliminata completamente, come la tecnologia ha reso superfluo. Come risultato, il conduttore del treno è stato spostato alla locomotiva con l'ingegnere. Nel corso del tempo, la maggior parte delle posizioni, sotto il direttore d'orchestra sono stati rimossi, senza bisogno di brakemen o flagmen nella maggior parte dei treni moderni.

Senza la necessità di tali equipaggio extra, la stragrande maggioranza dei treni sulle rotaie sono soltanto due membri d'equipaggio: un conduttore del treno e un ingegnere. Negli ultimi anni, nel tentativo di tagliare i costi ulteriori, molti treni hanno cominciato a muoversi ad avere solo un ingegnere, che li assumono il ruolo del direttore d'orchestra, nonché. Dal momento che tradizionalmente tutti gli ingegneri hanno dovuto prima essere conduttori, questo ha un senso, in quanto sono necessariamente familiarità con il lavoro e le sue responsabilità.

treni passeggeri più grandi, soprattutto in Europa e in posti come l'India, si utilizzano ancora i conduttori, Naturalmente, ed è il loro lavoro per ritirare i biglietti e la supervisione del personale, come facchini, cameriere, cuochi e personale di supporto. Sui treni dove ancora esiste, un conduttore del treno funge da collegamento tra l'azienda ferroviaria e il pubblico che serve. Di conseguenza, può essere un lavoro emozionante e divertente, se il lavoro può essere trovato.

Ci sono programmi di istruzione e formazione professionale a disposizione per darvi le competenze ed i certificati necessari per ottenere più facilmente un lavoro come un conduttore del treno, e la maggior parte dei programmi richiedere da uno a due anni. Ottenere il lavoro nel settore ferroviario può anche aiutare, dato che sarà di familiarizzare con i dettagli del business, anche se sono solo lavorando come operaio cantiere. Tradizionalmente, la progressione nel mondo della ferrovia è dal basso in alto, in modo che il modo più sicuro per diventare un conduttore del treno è semplicemente quello di ottenere il lavoro più semplice a disposizione, e di passare da gradino a gradino fino a quando finalmente il raggiungimento di tale fine.