Non ci sono molti requisiti per diventare un pilota di aerei negli Stati Uniti. Mentre un diploma di laurea è un bene, non è certamente necessario per ottenere la licenza da pilota. In passato, la maggior parte dei piloti di linea sono stati addestrati in campo militare, ma che non è più la norma sia. Per cominciare, si richiede un impegno di 10 anni per l'Air Force, e molte persone che hanno la vista destinata a diventare un pilota di linea semplicemente voglia di volare, e non passare attraverso l'addestramento al volo militare o vivere una vita militare.

maggior parte delle persone che vogliono diventare un pilota di linea sono alla ricerca di una licenza civile. Questo tipo di licenza può essere ottenuto da una scuola privata di volo o da un college che offre una laurea in materia di aviazione. Entrambe le opzioni costano un sacco di soldi. Per diventare un pilota di linea si può iniziare con una licenza di base privata, che richiede un minimo di 40 ore di addestramento al volo, o andare direttamente per una licenza commerciale, che inizia alle 250 ore. Maggior parte delle scuole private addebito di $ 80 US Dollars (USD) e fino a un'ora di volo. Lezioni in classe, che battono i grafici, ed i libri sono tutti aggiuntivi.

Dopo le ore richieste sono finiti, chi vuole diventare un pilota di linea deve passare un check-ride, l'equivalente di una patente di guida, che consiste in un quiz, una prova orale e una prova pratica . Mentre la licenza da pilota dura per sempre, al fine di diventare un pilota di linea, è necessario un certificato medico, che è buono solo per 6-12 mesi, a seconda del tipo di aereo si vola. Dal 9 /11, tutte le licenze di pilota negli Stati Uniti sono ora attribuiti sotto l'autorizzazione del Department of Homeland Security (DHS), attraverso la Federal Aviation Administration (FAA).

Dopo aver ottenuto il licenza di pilota, è necessario per ottenere l'esperienza di volo prima di qualsiasi altra compagnia aerea sarebbe prendere in considerazione l'assunzione voi. La maggior parte delle compagnie aeree non prenderebbe in considerazione un pilota che ha meno di poche migliaia di ore di volo nella sua classifica. Per diventare un pilota di linea per aerei commerciali, è necessario uno strumento di rating, che ti permette di volare in condizioni meteorologiche avverse, come di seguito VFR (visual) minimi. Infine, per diventare un pilota di linea si può anche bisogno di un multi-rating del motore, che consente di pilotare tutti gli aerei in £ 12. 500.