formazione di volo strumentale è la formazione aeronautica che aiuta i piloti di ottenere un rating strumento, una certificazione che indica che si può navigare utilizzando strumenti di volo da sola, senza bisogno di guardare al di fuori della cabina di pilotaggio. L'importo della formazione necessaria per ottenere un rating strumento varia, a seconda delle normative stabilite dalle autorità dell'aviazione nella nazione in cui un pilota desidera diventare licenza. Negli Stati Uniti, ci vogliono circa 100 ore di formazione di volo strumentali, aerei e con i simulatori di ottenere una valutazione dello strumento.

Con uno strumento di rating, i piloti hanno la possibilità di volare secondo le regole del volo strumentale (IFR), il che significa che le autorità aeronautiche locali hanno deciso che le condizioni sono abbastanza pericolosi che i piloti dovranno essere in grado di utilizzare gli strumenti per l'aviazione navigare in modo sicuro. Al contrario, senza uno strumento di rating, i piloti possono volare solo secondo le regole del volo a vista (VFR), quando la visibilità è abbastanza buona per volare senza strumenti. In genere, i piloti devono anche possedere un rating strumento di volare sopra una certa altezza. Che abbiano una formazione di volo strumentale fornisce ai piloti con maggiore flessibilità.

Durante l'addestramento di volo strumentale, i piloti sono familiarità con gli strumenti utilizzati in aviazione, come l'altimetro, indicatore di voce, variometro, orizzonte artificiale, e di indicatore di velocità . Piloti conoscere ciò che ogni strumento ha, come leggere correttamente ogni strumento, e come individuare gli errori più comuni con gli strumenti dell'aviazione. Poi, sono stati inseriti nello strumento reale o simulato le condizioni meteorologiche nelle quali i piloti ci si aspetta per navigare con gli strumenti, dando loro la possibilità di mettere la loro formazione per l'uso.

Al fine di ricevere una formazione di volo strumentale, un pilota ha bisogno di tenere la licenza da pilota, e gli istruttori che spesso preferiscono lavorare con gli studenti che hanno esperienza di volo in modo che siano familiarità con l'impiego degli aeromobili in VFR. Ci sono un certo numero di opzioni di formazione, compresi gli istruttori che si recheranno ai piloti di fornire istruzioni o scuole di volo che i piloti possono iscriversi per la formazione intensiva. Formazione fornirà al pilota con le ore previste dalla legge, insieme con le competenze necessarie per passare i test somministrati da parte delle autorità al fine di determinare se un pilota non dovrebbe ricevere una valutazione dello strumento.

addestramento al volo strumento è stato progettato per garantire che i piloti sono confortevoli e competenti, quando volano in IFR. Anche dopo l'addestramento, i piloti possono rimanere disorientati in condizioni climatiche avverse, e possono ancora fare scelte sbagliate. Gli errori sono particolarmente comuni sono tra i piloti che stanno imparando o semplicemente certificate, con l'esperienza gradualmente esponendo i piloti di una grande varietà di situazioni e condizioni che li rendono più qualificati e più fiduciosi in volo.