Un agente di carico ha tre compiti principali: fornire preventivi ai potenziali clienti, la navigazione completa e documentazione doganale, e di organizzare il trasporto di pacchi. Agenti Cargo sono noti anche come professionisti della logistica. Essi assistere le imprese e gli individui che hanno bisogno di spedire i materiali da un paese all'altro. Lui o lei è richiesto il possesso di una conoscenza dettagliata della spedizione norme, obblighi doganali la documentazione raccolta, quantità di richieste di assicurazione, i metodi di trasporto, logistica e qualsiasi altri problemi.

Un agente del carico di lavori in genere per una grande azienda di corriere, di import /export, sdoganamento o una società di brokeraggio. In questa linea di lavoro, è consuetudine di costruire strette relazioni commerciali con società di servizi collegate. Ad esempio, un agente di carico con un cliente in cerca di spedire una grande quantità di metallo dalla Cina verso l'Argentina ha bisogno di avere contatti commerciali con le compagnie di assicurazione, i vettori di trasporto, spedizionieri doganali, e di altri fornitori di servizi.

Le persone che godono di una sfida, sono naturalmente in uscita e di godere di una notevole quantità di interazioni sociali nel loro lavoro di relazione la più grande soddisfazione come agente cargo. Si incontrano con i clienti, gli altri professionisti della logistica, e gli ispettori doganali. La capacità di interagire con gli altri durante la comunicazione chiara ed efficace è molto importante.

Indipendentemente dal tipo di azienda, l'agente di carico è responsabile di trovare e aggiudicarsi nuovi posti di lavoro o di affari. Di navigazione è divisa in due aree: le spedizioni di grandi dimensioni, connessi con l'industria e le piccole, le spedizioni corriere regolari. Agenti Cargo in genere si concentrano solo sugli spedizioni di grandi dimensioni, connessi con l'industria. L'implementazione di sistemi computerizzati in corrieri e società di trasporto ha consentito di razionalizzare questo processo e ha ridotto drasticamente la necessità di particolari competenze e conoscenze in questo settore.

Per le spedizioni di grandi dimensioni, i clienti richiedono tipicamente un preventivo per i servizi. Questo può includere l'imballaggio, le ispezioni delle merci prima di lasciare il paese d'origine, l'organizzazione di assicurazione, il pagamento delle tariffe e dei doveri, e dei servizi di intermediazione. Alcune aziende organizzano anche per il vettore di carico, e questo dovrebbe essere incluso nella citazione. Una volta che la citazione è stata accettata, l'agente comincia a prendere le disposizioni necessarie per spostare le merci. Solo quando la spedizione è stata consegnata alla destinazione finale è il client di fatturato.

La dogana e la documentazione necessaria autorizzazione a diversi porti di tutto il mondo è molto variabile. E 'la responsabilità dell'agente carico che devono essere consapevoli di ciò che i requisiti attuali sono, completare i documenti correttamente, e follow-up con il funzionario della dogana del paese di destinazione, se ci sono eventuali problemi o preoccupazioni. Questo è un compito molto importante, come ogni porta può rifiutare di accettare una spedizione basata esclusivamente su errori nel lavoro di ufficio.

L'agente di carico è anche responsabile di organizzare le opportune modalità di trasporto per il pacchetto. Ciò può includere la spedizione in treno, nave, aereo, o un camion. Anche se il cliente può avere familiarità con le aziende di trasporto nel suo paese, è la responsabilità dell'agente di carico per selezionare la società di trasporto corretto per fornire i materiali per la loro destinazione finale.