Per molti anni, la clip punta è stato il principale sistema di pedale sulle biciclette da corsa. La clip punta era un metallo o una gabbia di plastica che il ciclista infilato il piede in, che gli consentono di tirare sui pedali durante il suo colpo di pedale in aggiunta a spingere su di loro. Mentre questa uscita elevata potenza, clip piedi erano ingombranti e difficili da ottenere dentro e fuori. Pertanto, pedali automatici sono nati. Clipless pedali consentono anche un ciclista a tirare sui pedali, ma non c'è nessuna gabbia per il piede del ciclista di infilarsi. Invece, il ciclista indossa una scarpa speciale con un tacchetto allegato al fondo, il tacchetto scatta poi in pedali appositamente progettati, molto simile ad un attacco degli sci, ma molto più compatto.

pedali automatici sono meno un pedale e più un pedale di sistema. Lavorano in collaborazione con le scarpe da ciclista, che presenta una suola molto rigida in plastica, carbonio o altre sostanze è difficile. Un tacchetto appositamente progettati attribuisce quindi al fondo della scarpa e funge da interfaccia tra la scarpa e il pedale. Clipless pedali stessi range di forma e dimensione a seconda del design una particolare marca, ma la maggior parte sono fatte a spargere fango in modo efficace. Le prime versioni di pedali automatici sarebbe intasarsi e non riescono a funzionare correttamente e di fango, è stata bloccata in primavera, durante i meccanismi di guida.

in mountain bike maggior parte dei pedali automatici, il tacchetto deve scivolare, toe-in primo luogo, nell'ambito di un bar sul pedale. Il ciclista spinge quindi il suo tallone verso il basso, e una molla barra posteriore sul pedale clip al suo posto sul retro del tacchetto. Il ciclista è quindi sostanzialmente bloccato in bicicletta. Al fine di liberare il piede dal pedale Clipless, il ciclista deve ruotare il tallone verso l'esterno di distanza dalla bicicletta, liberando così il tacchetto dalla molla bar.

Alcuni ciclismo su strada pedali automatici è leggermente diverso. Per esempio, su strada Speedplay pedale sistemi funzionano in modo opposto, come la mountain bike pedali sopra descritto. Le barre di solito collegato al pedale sono invece collegato a una bitta scarpa del ciclista-che è molto più ingombrante di tacchetti più-e il pedale si agisce nello stesso modo come il tacchetto mountain bike di cui sopra. Quando il pilota preme il piede contro il pedale, le molle che si muovono per collegare l'interfaccia sono la scarpa piuttosto che il pedale. Ma liberando dal pedali automatici funziona nello stesso modo: il pilota calci il suo tallone verso l'esterno dalla moto.

Anche se le scarpe del ciclista sono bloccati nella Clipless pedale, il piede è permesso di muoversi un lato all'altro. Questo è chiamato float pedali e molti offrono ora un adeguamento galleggiante che permette al pilota decidere movimento quanto il suo piede è permesso. Ma attenzione: limitare il float troppo può essere dannoso per le ginocchia, e non limitandosi a sufficienza potrebbe incoraggiare le fuoriuscite accidentali dal pedale.