Un casco da bicicletta è un pezzo fondamentale di apparecchiature di sicurezza per i ciclisti che si tratti di equitazione sci di fondo o dall'altra parte della città, e in molti settori, guida senza casco è illegale. Non vi è alcuna giustificazione per guida senza casco in bicicletta: non solo potrebbe salvarvi la vita in un incidente, ma si è anche la fissazione di un buon esempio per i bambini ed i membri della vostra comunità. Gli sviluppi moderni nella progettazione casco hanno prodotto leggero, caschi forte non sono così ingombranti come gli stili più anziani.

Ci sono diversi tipi di casco da bicicletta, alcuni dei quali sono stati progettati per scopi specifici, come da corsa o mountain-bike. Tuttavia, un casco di base è sufficiente per la maggior parte dei piloti: per una consulenza specializzata su caschi, contattare lo staff al vostro negozio di ciclismo locale. La maggior parte del personale avrà avuto esperienza con diversi tipi di casco, e può raccomandare il casco migliore per le vostre esigenze. In entrambi i casi, l'acquisto di un casco che è stata certificata dalla Consumer Product Safety Commission, che ha standard di sicurezza per i caschi che assicurano che si alzerà in crash più.

Un casco da bicicletta è stata progettata per proteggere la testa nel caso di un incidente, di solito con polistirolo espanso. Un guscio di plastica esterno aiuta a mantenere la schiuma protettiva insieme in caso di urto, mentre i cuscinetti in schiuma morbida sono montati all'interno di comfort. Se si sono gettati da una bicicletta o investito da una macchina, il casco da bicicletta può aiutare a prevenire danni al cervello. Se si è coinvolti in una collisione, si dovrebbe sostituire il casco immediatamente, come la schiuma di protezione sarà indebolito e meno efficace in un incidente. Se vuoi un casco uniformemente strutturato, senza sporgenze a farsi trascinare in un incidente, come si potrebbe essere affetto da colpo di frusta. Inoltre, cercare di trovare un casco che è ben ventilata, ma non eccessivamente: ventilazioni sono punti deboli nel casco, che si traducono in punti deboli sul cranio delicato.

Al momento dell'acquisto di uno standard casco da bicicletta, la considerazione più importante è la calzata. Si desidera che il casco per andare bene comodamente e in modo uniforme, ma di non essere stretti. Provare il casco in un negozio di biciclette, ed essere pronti a regolare le cinghie in modo che si adattano a filo e avvolgente, lungo la testa e il mento, e utilizzare gli inserti forniti imbottita per regolare ulteriormente l'adattamento del casco per la sicurezza. Un casco da bicicletta dovrebbe sedersi a circa due pollici (cinque centimetri) sopra le sopracciglia, e dovrebbe essere a livello sulla vostra testa. Non ci dovrebbero essere le aree di senso di oppressione o di pressione, e se si apre la mascella larga, è necessario tirare verso il basso casco da bicicletta: regolare le cinghie, se non è questo il caso.