racing Mud combina la concorrenza di sport motoristici pista con l'emozione della guida off-road. I corridori coinvolti a gara per essere il più veloce attraverso una pista piena di buche di fango e buche. Questi corridori fango, chiamato corridori fango, sono dragster e quattro ruote motrici pick-up camion. Lo sport, noto anche come fango bogging, ha unito le corse estreme di buche di fango con la cultura dei camion personalizzati di alto livello.

racing Mud è emerso come uno sport nei primi anni 1970 nel nord della Louisiana. Quello che era iniziato come guidare da diporto per i proprietari di camion divenne ben presto uno sport in cui i corridori fango avviò l'organizzazione e concorrenti. Con l'espansione delle corse fango nel sud della Louisiana, Texas e Alabama, fosse permanente ha cominciato ad emergere. Piloti Mud farebbe concorrenza in occasione di fiere e stabilire pozzi nelle arene di piccole dimensioni.

gare di fango sono il più delle volte gareggiato in buche e le tracce fino a due o tre metri di fango. Pozzi di percorrere lunghe distanze molti, 50-80 piedi brevi, brani hilled, a 300 metri curve e tornanti. Per attraversare queste cave, camion di solito sono quattro ruote motrici, anche se non necessariamente devono essere. Molti di fango boggers concorrenti completare il loro potere di camion 'con un compressore. Questi compressori consentono più carburante da dare al motore, che supporta più ossigeno e più lavoro nel motore.

Con i brani in tutto il sud degli Stati Uniti e di infiltrarsi nella parte settentrionale del paese, fosse fango variano in i dettagli, le caratteristiche, la personalità e difficoltà. Hanno trascina fango e buche, e vanno dalla collina di torbiere di buche nel terreno e sentieri sterrati modificati. Il box può essere l'uomo fatto o naturale, con umana fino tenuta a garantire la corretta profondità di fango.

Oggi, gran parte dello sport motoristico Racing organizzato fango sono disciplinati e promossi dalla American Mud Racing Association (AMRA). Questa organizzazione segue le orme di Motorsports USA e di altre organizzazioni che hanno fornito le regole e le promozioni per il fango in esecuzione concorsi. Nel tardo 1980 ei primi anni 1990, le corse di fango ha cominciato a tenere campionati nazionali, che continuano ancora oggi. AMRA oggi stabilisce le regole per alcune restrizioni e le classi di camion. Questi includono le gomme, sospensioni, le dimensioni del motore, le dimensioni albero a camme e la dimensione carburatore. Tutti i pneumatici da corsa organizzata fango deve essere di strada del diritto e del Dipartimento dei Trasporti ha approvato.

La cultura promossa da queste organizzazioni ha comprendono la sicurezza e la tenacità. Mud piloti hanno anche aggiunto un certo gusto per il loro sport, visto spesso nei disegni sgargianti e le pitture del loro camion. Lo sport si è guadagnato la sua reputazione da alcuni dei suoi più famosi piloti. Questi i corridori di fango sono spesso esuberanti personalità con stili appariscente. Essi comprendono Chuck Paese e Tony Farrell, sia nazionali che Mud Racing Organization (NMRO) campioni. Sono tra i volti di uno sport che ha portato l'arte, la concorrenza e l'atteggiamento di paludi e buche in tutto il paese.