prezzi della benzina superiore spingere la gente a perseguire forme alternative di trasporto. Molte persone a piedi, altri, prendere l'autobus o il treno, e altri ancora cavalcare le loro biciclette. Molti pendolari ciclisti uso gerle.

Panniers sono borse che possono contenere un cambio di vestiti, una valigia, un computer portatile, un pranzo al sacco, o di una manciata di altre cose che un ciclista pendolarismo potrebbe voler prendere al lavoro. Molti ciclisti evitano borse a favore di zaini, naturalmente, ma uno zaino contenente un computer portatile e alcuni documenti e alcuni alimenti possono ottenere abbastanza pesante, forse ingombrante. Qui è dove borse entrare

resto Panniers nei sistemi rack appositamente che si piegano su ruota posteriore di una bicicletta. Il sistema dispone di un rack su entrambi i lati della ruota posteriore e viene tenuto in posizione con viti o dadi e bulloni. Ciclisti utilizzare una o più borse di trasportare le loro merci.

L'idea dietro borse laterali è ottenere le merci trasportate dalla schiena del ciclista, per un più efficace-e meno che causano il mal di schiena-riding. Le borse laterali sono installati sulla ruota posteriore in modo da non causare troppo di una resistenza sui pedali. Inoltre, utilizzando i due borse laterali, un ciclista in genere può trasportare più di quanto starebbe in uno zaino.

Naturalmente, un ciclista è anche possibile installare un sistema a cremagliera che si ripiega sulla ruota anteriore della moto. In tale scenario, un pilota può utilizzare quattro borse laterali, due davanti e due dietro. L'idea di un sistema di quattro borse è la stessa con un sistema di due-per distribuire il peso in tutta la moto.

Alcune borse sono in realtà sacchetti di indumento, che piegano e mantenere gli indumenti da lavoro da rughe. Che è una opzione che non sarebbe stato possibile con uno zaino. Questa capacità di mantenere o di abbigliamento da rughe è interessante per i ciclisti che hanno bisogno di indossare abiti di bello guardare al lavoro.

Panniers sono eminentemente portatile e personalizzabile, il che significa che possono essere rimossi dalla moto, insieme con l'intero sistema rack, se il ciclista vuole eliminare il peso supplementare per le gare o solo per divertimento. Inoltre, alcuni ciclisti usare solo una o forse solo tre borse laterali, se la quantità di materiale trasportato non richiede un set completo di due o quattro. L'idea è ancora di distribuire il peso, in particolare dalla schiena del pilota.