vantaggio meccanico è un termine che viene usato per descrivere la quantità di forza che viene utilizzato internamente da una sorta di dispositivo meccanico. Il vantaggio meccanico consente al dispositivo di svolgere il compito per il quale è stato progettato. Molti strumenti comuni che vengono utilizzati in casa e nella costruzione di avvalersi di tale principio.

Uno dei modi migliori per capire l'idea di vantaggio meccanico è quello di considerare la semplice azione che si svolge tra un cacciavite e una vite. La forza è esercitata sul cacciavite, causando il corpo dello strumento per ruotare, mentre allo stesso tempo, premendo la vite in una sorta di superficie, come ad esempio un blocco di legno. La combinazione di forza di rotazione e di movimento in avanti per rendere possibile il cacciavite da usare vantaggio meccanico per garantire la vite nel mezzo.

Un altro semplice esempio ha a che fare con l'uso di macchine di frantumazione. Meccanismi di questo tipo fanno uso di due superfici piane. Un oggetto è posto tra le due superfici. Utilizzando semplici azioni idrauliche, la superficie superiore è spostato in direzione della superficie inferiore. Come si avvicina il fattore di vantaggio meccanico consente di compattare il volume dell'oggetto in uno spazio più piccolo.

In generale, si è capito che ci sono due distinti concetti di vantaggio meccanico. Il primo è conosciuto come ideale vantaggio meccanico. Questo concetto, di solito denominato IMA, ha a che fare con la creazione e la funzione di una macchina ideale. Dal momento che nessuna macchina veramente ideale esiste attualmente, il vantaggio meccanico ideale resta teorica, ma è utile per fare calcoli.

Il secondo concetto di vantaggio meccanico è noto come reale vantaggio meccanico o AMA. Questo per quanto riguarda l'uso di macchine reali che la funzione nel mondo fisico. Qui, come fattori di lavoro come la quantità di energia che si perde a causa della frizione generata nel corso di un determinato compito è prendere in considerazione per il calcolo del tasso di vantaggio meccanico.