Molte persone che hanno volato hanno sentito l'annuncio criptico "assistenti di volo, si prega di prepararsi per un controllo incrociato" nel sistema pubblico annuncio. A cross-check è una procedura che viene effettuata da assistenti di volo prima di un aereo spinge fuori dal cancello, e di nuovo quando l'aereo atterra, davanti alle porte del piano sono aperti in modo che i passeggeri possono scendere. Durante un controllo incrociato, assistenti di volo di controllo per assicurarsi che le porte sono state "armate" con scivoli di evacuazione di emergenza.
Quando le porte di un aeromobile sono armati, sono collegati a scivoli gonfiabili che pop out e si gonfiano automaticamente quando le porte sono aperte, permettendo alle persone di uscire rapidamente dal velivolo. Quando un aereo è il primo carico di passeggeri, gli assistenti di volo vicino e il braccio di tutte le porte quando istruiti a farlo da parte del pilota, come parte dei preparativi di routine per il decollo. Durante il controllo incrociato, gli assistenti di volo a doppio verificare che tutte le porte sono armati, di riferire al capo assistente di volo. In molte aree, un aereo non può respingere da un cancello o scale fino alla porta sono stati armati, nel caso in cui vi è una situazione di emergenza sulla pista che richiede l'evacuazione. Le slide di emergenza può essere utilizzato anche come dispositivi di galleggiamento, nel caso in cui un aereo si schianta in acqua e dei passeggeri a sopravvivere allo schianto. La verifica incrociata è uno tra una serie di procedure che mirano a garantire che un aereo è sicuro per il volo. Una volta che un aereo atterra, le porte devono essere disarmati, prima i passeggeri possono scendere, perché altrimenti le diapositive si gonfiano quando le porte sono aperte. Una volta che l'aereo è stato portato a un punto, il pilota chiede l'equipaggio di condotta per disarmare le porte ed eseguire un controllo incrociato per garantire che le porte sono in realtà stati disarmati, in modo che possano essere aperti in modo sicuro, permettendo ai passeggeri di deplane e continuare il suo cammino.Per inciso, mentre gli annunci di sicurezza sugli aerei possono essere noioso, è generalmente una buona idea per ascoltare la gente, perché la disposizione dei piani di ciascuna compagnia aerea è leggermente diverso, e anche se avete cavalcato un particolare tipo di aeromobile prima, potrebbe non avere familiarità con le procedure di sicurezza per l'aereo si è effettivamente. Prestando attenzione alla lezione di sicurezza, è possibile garantire che si sa che cosa fare in caso di emergenza.
