montagne russe sono thrill rides, che funzionano come una pista di ferrovia e sono un punto culminante di parchi a tema in tutto il mondo. Sono realizzati in acciaio o in legno e comprendono una serie di colline e scende, si improvvisa, loops pista e cavatappi elementi simili. Montagne russe è un viaggio preferita di chi ama il brivido, e si è notevolmente evoluta dalla sua giorni come una diapositiva glorificato.
Gli esperti sostengono per il primo giro sulle montagne russe. Alcuni suggeriscono che volutamente costruire scivoli di ghiaccio nel 17 ° secolo la Russia qualificarsi. Altri sostengono uno francese, di costruire 1812 che le automobili in evidenza bloccato su un binario è la prima versione vera della corsa. Nel 1881, il progettista LaMarcus Adna Thompson immaginato quello che sarebbe diventato prima America's Coaster, la Switchback Railway . Il roller coaster Coney Island banco di funzioni, come posti a sedere e consisteva in costeggiando prevede una 600 ft (182 m) brano a una seconda stazione, dove la vettura dovrebbe essere trasformata in una pista di ritorno. La pista è stata sostituita con un circuito completo ovale pochi anni dopo. Una delle principali innovazioni di montagne russe è stata la collina ascensore, creato da Phillip Hinkle nel 1885 e utilizzati per la prima la sua cavalcata, Gravity piacere Road . La collina ascensore è stato posto all'inizio della corsa, utilizzando un cavo o una catena per tirare le vetture salire un ripido pendio. La collina ascensore è diffusa in montagne russe moderna, anche se le colline originali sono stati circa 40 piedi (12 m) alta, mentre oggi si raggiungono altezze svettanti fino a 456 ft (139 m. ) Nel 1959, Disneyland apre l'acciaio primo ottovolante pista, il Cervino bob . Fino a che punto le strutture, le montagne sono state la maggior parte in legno. Acciaio brani, a differenza dei loro predecessori in legno, sono altamente flessibili nel design, dal momento che i componenti in acciaio può essere prodotto in qualsiasi forma desiderata. Questa nuova tecnologia ha permesso l'inserimento degli elementi brivido di cui godono oggi come i cicli e cavatappi. Early montagne russe e alcuni di quelli moderni sono stati azionati da una catena o funivia per la cima di una collina, e poi lasciata to coast attraverso il loro circuito. L'innovazione moderna ha creato diversi modi alternativi al potere montagne. Dalla fine del secolo 20, ha lanciato montagne russe sono diventati popolari, utilizzando elettromagnetici, sistemi idraulici o pneumatici per spingere il tragitto attraverso il suo corso. Questi sistemi sono ritenuti da molti di fornire una guida più uniforme rispetto all'inizio della catena /versioni cavo. Alcune nuove funzionalità di sottobicchieri un ascensore ascensore, che lancia in verticale per posizionare il treno in cima alla collina ascensore, eliminando il lungo, salita. record Roller coaster sono ricercati da parte dei produttori e dei parchi sia, per dare distinzione per la loro corse. A partire dal 2008, i record di più alto, più alto e drop coaster in acciaio più veloce appartengono tutti ad una corsa, Kingda Ka al Six Flags Great Adventure nel New Jersey. Il record per la più alta loop verticale va a Superman: Krypton Coaster a Six Flags Fiesta Texas, con un impressionante 145 ft (44m. ) Per coloro che veramente non può ottenere abbastanza divertente guidare brivido, il parco con la maggior parte dei sottobicchieri è Cedar Point, Ohio, con 17 corse singole roller coaster. Nonostante la sua reputazione come thrill rides, le montagne russe moderne sono estremamente sicura e controllata di sistemi. Un studio del 2001 dalla US Consumer Product Safety Commission stima che su 319 milioni di visitatori l'anno per parchi di divertimento statunitensi, 134 persone hanno ricevuto ferite che necessitano di ricovero in ospedale e due incidenti mortali si è verificato. Sottobicchieri Modern impiegano più garanzie, tuttavia, gli incidenti possono accadere.maggior parte dei casi, questi sono il risultato di ride-negligenza dell'operatore in base a procedure di sicurezza, ma può anche essere causato da un guasto meccanico. Gli altri incidenti possono essere causati da piloti con precedenti lesioni o quelli con patologie inidonea a thrill rides estreme. Prima di salire ogni corsa estrema, leggere le informazioni di sicurezza e di controllare con il vostro medico se avete problemi di salute.
